Xpeng AeroHT บริษัทในเครือ Xpeng Motors เปิดตัวยานยนต์บินได้คอนเซ็ปต์ 'Land Aircraft Carrier' ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถแยกส่วนกับโมดูลอากาศยานสำหรับบินได้ โดยโมดูลดังกล่าวรองรับผู้โดยสาร 2 คน และสามารถบินขึ้น-ลงในแนวตั้ง (VTOL) ได้อย่างอิสระ
ดีไซน์และฟังก์ชันการทำงาน
ตัวรถหลักเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 6 ล้อที่สามารถบรรทุกโมดูลอากาศยานไว้ที่ด้านหลังได้ เมื่อต้องการบิน ผู้ใช้สามารถปลดล็อกโมดูลออกจากตัวรถแล้วขึ้นบินได้ทันที โมดูลติดตั้งใบพัด 6 ใบและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า พร้อมระบบบินอัตโนมัติที่ช่วยให้ผู้โดยสารไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาตนักบิน
ความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
Xpeng AeroHT ระบุว่า โมดูลอากาศยานได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและแข็งแรง ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบบินอัตโนมัติใช้เซ็นเซอร์และกล้องหลายตัวเพื่อตรวจจับสิ่งกีดขวางและนำทางได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ยังมีระบบร่มชูชีพฉุกเฉินในกรณีที่เกิดเหตุไม่คาดฝัน
ตัวรถหลักมีระยะทางวิ่งสูงสุดประมาณ 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เนื่องจากใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วนและแบตเตอรี่ความจุสูง ส่วนโมดูลอากาศยานสามารถบินได้นานสูงสุด 20 นาทีต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้นในเมือง
แผนการผลิตและจำหน่าย
Xpeng AeroHT วางแผนเริ่มผลิต 'Land Aircraft Carrier' ในปี 2569 โดยคาดว่าจะมีราคาจำหน่ายประมาณ 2 ล้านหยวน หรือราว 10 ล้านบาท บริษัทตั้งเป้าขายในประเทศจีนก่อน แล้วค่อยขยายไปยังตลาดต่างประเทศ
- การผลิตโมดูลอากาศยานจะดำเนินการที่โรงงานในกวางโจว
- บริษัทกำลังขอใบรับรองจากหน่วยงานการบินของจีน
- คาดว่าจะเปิดรับจองล่วงหน้าในปี 2568
นอกจากนี้ Xpeng ยังมีแผนพัฒนาโมดูลรุ่นใหม่ที่รองรับผู้โดยสาร 4 คน และบินได้นานขึ้นในอนาคต
ผลกระทบต่ออุตสาหกรรม
การเปิดตัว 'Land Aircraft Carrier' สะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าของเทคโนโลยี eVTOL (Electric Vertical Takeoff and Landing) ซึ่งหลายบริษัททั่วโลกกำลังพัฒนา โดย Xpeng AeroHT เป็นหนึ่งในผู้นำด้านนี้ในจีน คาดว่ายานยนต์บินได้จะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ และเปิดโอกาสใหม่ในการเดินทาง
อย่างไรก็ตาม ยังมีความท้าทายด้านกฎระเบียบและความปลอดภัยที่ต้องแก้ไขก่อนที่จะนำมาใช้จริงในวงกว้าง
