วันที่ 19 พฤษภาคม 2569 ถือเป็นวันแรกของการดำเนินมาตรการตรวจเข้มพนักงานก่อนปฏิบัติหน้าที่ ตามคำสั่งของกรมการขนส่งทางรางที่ออกเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม ที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้ประสานกำลังเจ้าหน้าที่จากสำนักงานคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามยาเสพติด (ป.ป.ส.) เพื่อตรวจหาสารเสพติดในพนักงานที่จะปฏิบัติหน้าที่บนขบวนรถไฟที่ให้บริการเดินรถ ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) โดยครอบคลุมทั้งพนักงานขับรถ พนักงานช่างเครื่อง และผู้ที่เกี่ยวข้องกับการเดินรถทุกคน จำนวนกว่า 120 คน
เดินหน้าสอบปากคำเพิ่มเติม กรณีรถไฟชนรถเมล์
นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการสอบสวนกรณีอุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดทางรถไฟย่านมักกะสัน ว่า ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการสอบปากคำเพิ่มเติม โดยคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในช่วงเย็นวันที่ 19 พฤษภาคม 2569 ก่อนรวบรวมและประมวลผลเสนอให้ผู้บริหาร รฟท. พิจารณา หากไม่มีประเด็นข้อมูลตกหล่น ก็จะสามารถสรุปรายงานส่งให้กระทรวงคมนาคม รวมถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและพนักงานสอบสวนได้ทันที
“ในส่วนของการดำเนินคดีนั้น เมื่อ รฟท.สรุปผลการตรวจสอบแล้ว ก็ถือว่าเสร็จสิ้นในส่วนขององค์กร แต่หากกรมการขนส่งทางราง (ขร.) หรือพนักงานสอบสวนต้องการข้อมูลเพิ่มเติม รฟท.ก็พร้อมจัดส่งข้อมูลเพิ่มเติมให้กับคณะกรรมการสอบสวนและเจ้าหน้าที่ต่อไป ขณะเดียวกัน เรื่องการเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบยังเดินหน้าควบคู่กัน ซึ่งเมื่อวานที่ผ่านมาได้ดำเนินการในส่วนหลักเรียบร้อยแล้ว” นายอนันต์ กล่าว
ขั้นตอนการตรวจหาเสพติด
นายอนันต์ กล่าวอีกว่า การตรวจสารเสพติดในครั้งนี้ หากพบผลตรวจปัสสาวะเป็นสีม่วงหรือมีสารเสพติดในร่างกาย จะต้องเข้าสู่กระบวนการตรวจซ้ำอีกครั้งเพื่อยืนยันผลโดยแพทย์ของ รฟท. เนื่องจากการตรวจเบื้องต้นยังไม่สามารถระบุชนิดของสารได้ชัดเจน โดยหากพบความผิดปกติไม่ว่าจะเป็นแอลกอฮอล์หรือสารเสพติด แม้เพียงระดับเบื้องต้น พนักงานรายดังกล่าวจะไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นปฏิบัติหน้าที่เดินรถทันที และจะมีการจัดเจ้าหน้าที่ชุดใหม่เข้าทำหน้าที่แทน พร้อมรายงานผลต่อกรมการขนส่งทางรางภายใน 24 ชั่วโมงตามข้อกำหนด
ทั้งนี้ ปัจจุบัน รฟท.มีพนักงานขับรถไฟที่ขึ้นทะเบียนกับกรมการขนส่งทางรางจำนวน 971 คน กระจายตามพื้นที่ต่าง ๆ โดยเฉพาะที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ มีอัตรากำลัง 270 คน ส่วนเจ้าหน้าที่ในพื้นที่ต่างจังหวัดก็จะต้องมีการตรวจหาสารสิ่งเสพติดทุกวันเช่นกัน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำรอยอุบัติเหตุรถไฟชนรถเมล์ที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้



